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共享汽車亮相河北多地 雄安新區或成發展先行區

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據河北省人民政府網站消息，近日，純電動共享汽車現身在包括石傢莊市等在內的河北多個城市街頭，為市民提供瞭一種全新的出行方式。石傢莊市投放的這種新能源純電動汽車，用戶通過手機下 載相關APP，預約、取車還車、結算過程通過手機一鍵操作。

共享汽車作為一種新興的出行方式，開始受到越來越多消費者的青睞。機構報告預計，中國汽車共享出行用戶直接需求將由2015年的816萬次/天，快速增長至2018年的3700萬次/天，市場容量也將有望由660億元/年增長至3800億元/年，潛在市場容量更有望達到1.8萬億元。

作為綠色智慧新城的雄安新區建設明確提出，將“提供優質公共服務，建設優質公共設施，創建城市管理新樣板”；“構建快捷高效交通網，打造綠色交通體系”。因此，新區的起步建設，有望成為新能源共享汽車和智能汽車發展的先行先試區。

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青島雙星（000599）：2016Q4業績低於預期 2017Q1業績符合預期 行業整合持續進買機車分期零利率行

在投資者互動平臺表示，公司旗下的大正人公司打造的雄安新能源共享汽車平臺——大正人出行已啟動，為新區人民的快捷出行提供瞭方便。另外，公司在保定合資成立河北星猴公司，為雄安新區用戶提供汽車用品和服務。

公司發佈2016 年報及2017 一季報：2016 年營業收入49.28 億元(YoY+64.60%)，歸屬上市公司股東凈利潤9534 萬元(YoY+55.62%)，收入及凈利潤大幅增長主要因為公司整合行業產能，實現輪胎產銷大幅增長。2016Q4 歸母凈利潤為1426 萬元(YoY-25.45%%，QoQ-47.30%)，扣非後歸母凈利潤為-995 萬元，低於預期，主要因為2016 年10 月起橡膠等原材料價格大幅上漲影響。2016 年公司非經常損益為3513 萬元，其中收到政府補助3425萬元。2017Q1 實現營業收入10.94 億元(YoY+1.17%)，歸屬上市公司股東凈利潤2462 萬元(YoY+1.31%，QoQ+72.60%)，符合預期。

原料價格暴漲，2016Q4 業績大幅受累。2016 年10 月至2017 年2 月，輪胎原材料價格大幅上漲，天然橡膠價格從去年10 月的11550 元/噸暴漲到2017 年2 月的20000 元/噸，漲幅達到73%；合成膠價格從9 月的11000 元/噸暴漲到23000 元/噸，漲幅達到109%。原材料價格暴漲，而輪胎價格傳導相對滯後，2016Q4 業績大幅受累。近期原材料快速下跌，二季度輪胎行業有望反轉。天然橡膠價格從2 月份最高點的的20900 元/噸暴跌到目前的13900 元/噸，跌幅達到50%；合成膠價格從2 月份最高點的25100 元/噸暴跌到14300 元/噸，跌幅達到76%。

輪胎價格下調速度相對滯後於原料下跌速度，二季度輪胎行業業績有望迎來反轉。

設立產業並購基金，劍指海外優質標的。2016 年11 月22 日，公司公告出資9 億元參與設立青島星微股權投資基金，主要投資國內外輪胎、汽車及上下遊相關行業領域。並購基金采用有限合夥企業模式，總規模不超過100 億元，公司作為有限合夥人認繳9 億元，青島國信資本、青島國際投資作為有限合夥人分別認繳3.95 億元、5000 萬元，青島國投德厚、青島國信創新作為普通合夥人分別認繳出資500 萬元。據韓國消息，雙星已收到債權人的不行權通知，錦湖輪胎優先購買權持有人放棄行使優先購買權，雙星將成為錦湖輪胎最終購買者。

青島星微以9549.8 億韓元收購Korea Development Bank 及其代表的其他賣方共計持有的錦湖輪胎株式會社6637 萬股股份，占標的公司發行股份總數的42.01%。錦湖輪胎相比國內企業優勢明顯，如收購成功，雙星有望成為國內輪胎新龍頭。

產能搬遷有序進行，黃島新廠凈利率大幅提升，“汽車後市場”佈局值得期待。產能搬遷有序進行，新廠凈利率大幅提升。搬遷後將建成400 萬套全鋼胎、600 萬套半鋼胎產能的智能樣板工廠，凈利率水平將比老廠大幅提升。公司采用O2O+E2E 的創新商業模式進軍“汽車後市場”，目前正有序佈局，初見成效。

盈利預測及投資評級：業績持續高增長，參與設立並購基金有望整合海內外優質資源，有望成為國內輪胎新巨頭。維持增持評級，維持2017-18 年盈利預測，新增2019 年盈利預測，預計17-19 年EPS 分別為0.23 元、0.39 元、0.45 元，對應17-19 年PE 分別為32 倍、19倍及16 倍。

風險提示：國內外市場激烈競爭、二手車貸試算?中古車貸款條件行業整合不達預期、市場開拓不達預期。

海馬汽車（000572）：與易鑫金融共享車合作，簽訂福美來系列2萬輛訂單，是汽車分時租賃領域最大采購。


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